Υπεύθυνος : Cherry Gao
Τηλεφωνικό νούμερο : +86 573 82717867
WhatsApp : +8613857354118
May 19, 2021
Το Maersk προβλέπει ότι οι δυσχέρειες αλυσιδών εφοδιασμού και η έλλειψη των εμπορευματοκιβωτίων λόγω της ξεχυμένος σαν θάλασσα απαίτησης θα συνεχιστούν έως το τέταρτο τρίμηνο του 2021, και έπειτα την επιστροφή σε κανονικό Η EVA που στέλνει το γενικό διευθυντή Huiquan Xie είπε επίσης προηγουμένως ότι η συμφόρηση αναμένεται για να καθυστερηθεί στο τρίτο τρίμηνο.
Αλλά η διευκόλυνση της συμφόρησης δεν σημαίνει ότι τα ποσοστά φορτίου θα πέσουν.
Σύμφωνα με την ανάλυση Drewry, μια γνωστή βρετανική θαλάσσια γνωμοδότηση, η βιομηχανία είναι στην αιχμή ενός πρωτοφανούς επιχειρηματικού κύκλου. Το Drewry αναμένει τα ποσοστά φορτίου για να μειωθεί ως το 2022, αλλά οι ναυτιλιακές εταιρίες θα προσπαθήσουν να διατηρήσουν τα υψηλά κέρδη λόγω των «ευνοϊκών τάσεων ανεφοδιασμού και αύξησης της ζήτησης και την ειδικευμένη διαχείριση ικανότητας.».
Το Seaspan, ο πλοιοκτήτης παγκόσμιων μεγαλύτερος ανεξάρτητος εμπορευματοκιβωτίων, είπε ότι η βουίζοντας αγορά στην αγορά ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να διαρκέσει μέχρι το 2023-2024. Από πέρυσι, seaspan έχει διατάξει τρελλά 37 σκάφη, και αυτά τα νέα σκάφη αναμένονται για να παραδοθούν μεταξύ του δεύτερου εξάμηνου του 2023 και των μέσων του 2024.
Οι σημαντικότερες ναυτιλιακές εταιρίες έχουν εκδώσει πρόσφατα έναν νέο κύκλο της ειδοποίησης αύξησης τιμών.
Οι φίλοι μου, διατάζουν ακριβώς τι χρειάζεστε. Μην περιμένετε. Η «τρελλή» αγορά ναυτιλίας δεν μπορεί να ξεφορτωθεί τον πυρετό σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Εκτός από τις κινεζικές διαδρομές αναχώρησης, η ακόλουθη ειδοποίηση περιλαμβάνει επίσης την αύξηση των ποσοστών φορτίου Ινδίας, Τουρκίας και άλλων σημαντικών χωρών εξαγωγής.
Hapag-Lloyd αυξήθηκε GRI από την 1η Ιουνίου, μέχρι $1200
Hapag-Lloyd ανήγγειλε ότι από την 1η Ιουνίου (η ημερομηνία της λήψης των αγαθών στη θέση της αναχώρησης), οι κατευθυνόμενες ανατολικά διαδρομές από ανατολική Ασία στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά θα αυξήσουν το περιεκτικό ποσοστό και θα αυξήσουν την προσαύξηση (GRI). Το κόστος ισχύει σε όλους τους τύπους εμπορευματοκιβωτίων, όπως τα ξηρά εμπορευματοκιβώτια, τα κατεψυγμένα εμπορευματοκιβώτια, οι δεξαμενές αποθήκευσης, τα ανοικτά τοπ εμπορευματοκιβώτια, κ.λπ. Τα εξής είναι τα πρότυπα χρέωσης και οι χώρες και οι περιοχές σχετικά:
Αρχική ειδοποίηση:
Επιπλέον, hapag-Lloyd αύξησε επίσης το GRI των διαδρομών από Ινδία, η Μέση Ανατολή στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά Αυξήστε τα ποσοστά φορτίου διαδρομών από την Τουρκία, Ελλάδα στη Βόρεια Αμερική και το Μεξικό Επιβάλτε τις προσαυξήσεις μέγιστης εποχής στις τουρκικές σκανδιναβικές διαδρομές
Αρχική ειδοποίηση:
CMA επάνω στη διαδρομή GRI, μέχρι $1600 της Ασίας Βόρεια Αμερική
Από την 1η Ιουνίου, CMA έχει αυξήσει το GRI των διαδρομών από τους ασιατικούς λιμένες στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, με μέγιστη αύξηση των ΗΠΑ $1600 ανά εμπορευματοκιβώτιο. Δείτε τον αριθμό κατωτέρω για τη συγκεκριμένη αύξηση.
Αρχική ειδοποίηση:
Το Msc αυξάνει τις προσαυξήσεις GRI και καυσίμων για τις διαδρομές της Ασίας ΗΠΑ
Το Msc έχει αυξήσει τις προσαυξήσεις GRI και καυσίμων για τις διαδρομές της Ασίας ΗΠΑ από την 1η Ιουνίου. Η σειρά αύξησης παρουσιάζεται στον αριθμό κατωτέρω.
Διεύθυνση πληροφοριών:
το https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Οι ωχρές γραμμές Hai αυξάνουν το ποσοστό φορτίου από την Κίνα στην Ασία
Από τις 22 Μαΐου, το ποσοστό φορτίου Wanhai που στέλνει από την Κίνα στην Ασία θα αυξηθεί: 300 Δολ ΗΠΑ/600/600 για 20 “/40”/HQ, λόγω των αυξανόμενων λειτουργικών δαπανών.
χρώμιο: 焦点视界
Εισάγετε το μήνυμά σας